http://esf.sz.soufun.com搜房二手房网 2009 年6 月5 日 江淮晨报
贯穿合肥市城区东西向的交通枢纽——长江东大街，有望在本月底前实现真正意义上的全贯通。昨天上午，记者探访长江东大街最后两个节点的施工现场：东大街与东一环下穿立交桥桥梁主体的桥面正在铺设，而向东500米与铁道汇合处也正在加紧进行道口路面的铺设。
此前，随着长江路下穿马鞍山路桥、凤凰桥两大节点的放行通车，长江东大街改造工程完成主体工程施工，但是在与东一环相交处向东有500米的断头路，两条铁路线“拦道”。只有“打通”这一段路，长江东大街才能和新安江路相接，成为合肥东向“第二通道”，真正缓解长江东路的交通压力。
随着今年4月份畅通一环东一环H标（大通路—临淮路段）改造的开始，这500米长的“断头路”也开始被打通。
昨天上午，记者在东一环与东大街的交口处的施工现场看到，该交口处下穿桥的桥梁主体已架设完毕，施工人员正在对桥面进行铺设。而在向东约500米处的铁路道口，施工人员正在对铁路道口进行顺接，两条铁路线一段已经铺上水泥，铁路道口前的道路上压路机正在作业。现场一施工人员告诉记者，长江东大街将穿过这两条铁路线，“这里以后会有个铁路道口。”
记者从合肥市重点工程建设局获悉，预计东大街与东一环交口东西向有望提前到6月中旬放行，这意味着长江东大街实现真正意义上的贯通。东大街自省委大门东100米，穿马鞍山路桥、凤凰桥、穿东一环、铜陵路接新安江路，全长3.565公里，路幅宽46米，沥青混凝土路面，双向八车道。
长江东大街全面贯通后，东一环与长江东路交口将实施全封闭施工，建设畅通一环长江东路立交桥，届时已贯通的长江东大街将成为东向的主要道路。（索苏静）
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