世界上最富有10大城市青岛差距有多大？(图)

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试验段将建地下双层岛式车站

那么，青岛地铁建设计划如何呢？据青岛市地铁公司经理李建国介绍，根据《青岛市轨道交通建设规划》，2016年前计划建成一、二期工程，计54.7公里，其中一期工程为3号线，长25.1公里，总投资约130亿元，建设年度为2010至2014年；二期工程为2号线一期，线路长29.6公里，总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。考虑到客流量因素，本市确定了青岛市轨道交通一期工程的M3线，自青岛火车站起经广西路、文登路等沿海一线向东进入香港中路，经湛山、市政府后向北拐向南京路，过错埠岭后沿黑龙江路至李村，后沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站，线路总长约25.1公里，全线共设22座车站，另建控制中心和车辆段等。

一期投资130亿元二期投资162亿元

地铁一二期的总投资达到了292亿元，这么多的资金如何筹措？“按国家规定，要建设地铁的话，政府出资是不能少于40%。”青岛市人民政府副秘书长、青岛地铁工程建设指挥部副指挥长刘建军告诉记者，青岛市政府的出资为45%，其余部分靠银行贷款来完成。李建国则表示，现在国家积极拉动内需，各银行也很愿意向地铁项目进行贷款，有的贷款利息比存款利息还要低，这对青岛要建地铁来说是个很好的条件。现在政府筹措资金的渠道很多，除了财政收入之外，本市在地铁沿线都做了很好的规划，也储备了一些土地，将来会对沿线土地进行积极运作，加上将来的地铁运营收入，用来还款是足够了。

政府出资45%其余银行贷款

青岛市区规划8条地铁线路简介

根据《青岛市城市快速轨道交通线网规划》，青岛市七区范围内共规划有8条地铁线路，总长231.5公里。其中青岛城区规划有M1、M2、M3、M4和M5线，黄岛区规划有M6、M7线，红岛城区规划有M8线。

M1线是一条纵贯青岛城区西部的南北向主干线，自中山路至城阳区东郭庄，长约36.6公里；M2线是连接青岛与黄岛的一条骨干线路，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等客流集散点连接在一起，由黄岛区太行山路到市体育学校，线路长约55.3公里；M3线是位于青岛城区中部的一条南北向骨干线路，将青岛火车站、沿海观光带、南京路、李村、铁路青岛北站等连接在一起，线路长约25.1公里；M4线是一条东西向线路，自泰山路到沙子口镇，线路长约22.3公里；M5线是一条西北、东南走向的加密线，自大麦岛起到湖岛，线路长约13.3公里；M6线是一条贯穿黄岛区的L形骨干线路，自井冈山路到胶南王台镇，线路长约30.6公里；M7线位于黄岛区内，是一条横贯黄岛区的东西向骨干线路，自黄岛码头到柳花泊镇，线路长约14.6公里；M8线自铁路青岛北站起，向西过海到红岛再向北到即墨南泉，线路长约33.7公里。

地铁一期站点（M3号线）

火车站、栈桥、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路、宁夏路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路（设有老虎山车辆段）、永平路、青岛北站（设有安顺路综合基地）

地铁二期站点（M2号线）

西镇、火车站、中山路站、馆陶路、客运站、泰山路、利津路、台东、延安路、芝泉路、华严路、五四广场、南京路、燕儿岛路、高雄路、麦岛、徐家麦岛、海青路、海安路、啤酒城、苗岭路、银川东路、汽车东站（设有综合基地）、中韩、环城南路、枣山路、李村、金水路

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